Иран започна да начислява такси за транзит на кораби, преминаващи през Ормузкия проток. Според Bloomberg, цените започват от 1 долар за барел петрол.

Плащания се приемат в китайски юани или други валути без долара!!!

Транзитът вече изисква пряка координация с посредници, свързани с иранските военни (IRGC). Корабните оператори трябва да осигурят пълна оперативна прозрачност, включително информация за собственика, флага, манифеста на товара, местоназначението, данните за екипажа и транспондера. Тази информация се проверява от командването на IRGC в Хормозган за евентуални връзки със САЩ или Израел.

Според съобщенията, Иран вече използва многостепенна система за класиране (от 1 до 5), за да класифицира държавите. Корабите от съюзнически или неутрални държави получават много по-благоприятни условия, докато корабите, свързани с враждебни държави, са изправени пред по-строги условия или въобще отказ за влизането им  в Персийският залив.

След плащане и проверка на корабите се издава разрешителен код заедно с инструкции за маршрута, като по този начин транзитът през един от най-важните енергийни коридори в света се поставя под ирански контрол.

 

Ха, сега да видят урсулите и родните педаразоиди на какво се казва "санкция".
Ще ореват орталъка, защото са свикнали да цицат, не да работят и да се лишават. Свикнали се също да диктуват от позицията на силата. Сега им показаха, че позицията нито им е толкова стабилна, нито имат доживотен монопол над нея.

и разни създания, представители на мин. 72 пола, както примерно е узаконено в Ирландско.

Да видим Дони и Биби какво ще правят.

Остров Харк вече остава на практика в безопасност, както и останалите ирански острови в протока.

Ех, Дони, Дони, какво ще прави бай Дони сега да го видим със заплахите си... и как ще озаптява Биби, ако реши наистина да сключва примирие или траен мир... да видим.

Аз още по отодавна приключих със зелената шума.